api mt-1 что это

 

 

 

 

API МТ-1. Трансмиссионные масла, предназначенные для механических коробок передач без синхронизации, используемых в автобусах и грузовиках. Масла, удовлетворяющие требованиям данной категории, обладают достаточной термо-стабильностью Следует заметить, что отсутствие на этикетке моторного масла информации о соответствии какому-либо из классов API однозначно означает, что это автомасло либо вообще не имеет сертификата API, либо присвоенный ему класс качества устарел. API MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных автомобилей (тягачей и автобусов). Трансмиссионное масло TOTACHI Ultra Hypoid Gear Fully Syn GL-5/MT-1 SAE 75W-85 (1л). Моторные масла, отвечающие API SN, могут использоваться в двигателях, которым предписаны категории API SM и более ранние категории S. Масла API SN улучшены по сравнению с API SM в областях окислительной стабильности и контроля отложений и шламов. API MT-1 масла предназначены для использования в несинхронизированных МКП грузовиков и автобусов. На практике в большинстве случаев масла класса API GL-4 используются в синхронизированных коробках передач, масла класса API GL-5 в ведущих мостах раздаточных коробок некоторых видов внедорожной техники Несинхронизированные ручные коробки передач грузовиков, автобусов и тяжелой техники, где производитель рекомендует использование масел категории API GL-5 или MT-1. " В настоящее время класс GL-6 больше не применяется, так как считается, что класс API GL-5 достаточно хорошо удовлетворяет наиболее строгие требования. Новые классы API:API MT-1. Моторные и трансмиссионные масла с допуском API MT-1 . Купить трансмиссионные и моторные масла с API MT-1 Цена Доставка по Украине. API MT-1. Показ всех - 5 результатов. Сортировать по популярности Сортировать по новинкам.Фильтр по международным спецификациям: API. SAE 75W-85 API GL-5/MT-1. Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания. Масла с допуском (спецификацией) API MT1(трансмиссионным маслом МТ-1 нельзя заме нить трансмиссионное масло GL- 4).Категория МТ -1 не содержит требований к маслам для механических синхронизиро ванных коробок передач. В 1995 г. API была введена новая категория трансмиссионных масел — API MT-1 (взамен предложенной в 1988 г.

временной категории PG-1). Категория МТ -1 — это обозначение масел для механических коробок передач без синхронизации Продукция AMSOIL для стандарта: API MT-1. Чётко и конкретно. Всего 3 продуктов.Продукции AMSOIL для стандарта API MT-1. 75W-90 Long Life Synthetic Gear Lube Специально разработано для интервалов замены 500 000 км для тяжелонагруженных грузовиков Трансмиссионное 2 API 1560 API GL-4 oils may be used in selected manual transmission and transaxle applications where API MT-1 lubricants are unsuitable. In all cases, the equipment Спецификации по API Система классификации моторных масел API развивается с 1969 года в результате совместной работы API, ASTM и SAE.MT-1 Масла для высоконагруженных агрегатов.

API MT-1 Масла для высоконагруженных агрегатов. Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов). API MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов.тоже, что MIL-L-2105D плюс требования MT-1. Спецификации масел для автоматических и. полуавтоматических коробок передач. Указанные допуски:APi GL- 4/ APi GL- 5/APi MT-1 SAE J2360 (ранее MiL-PrF-2105E ) MAn 341 Type E3 MAn 3343 Type S Scania STO 1:0 MB-Approval 235.8fonserg, Отдельно расписаны 4ка и 5ка,и МТ-1 это в принципе итак было понятно! По системе API (ASTM D 4485, SAE J183 APR96) установлены три эксплуатационные категории (три ряда) назначения и качества моторных маселMT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. MT-1. Действующая. Обозначение API MT-1 относится к смазочным материалам для несинхронизированных ручных трансмиссий, используемых в автобусах и грузовиков тяжелого типа. Например, API SM, API CF, API TC и API МТ-1.

На самом деле все просто. В основе стандартов масел иерархия латинского алфавита и года внедрения. Масла API МT-1 имеют преимущества над категорией API GL-5 по термической и высокотемпературной стабильности, совместимости с материалами уплотнений и моющими свойствами.MT-1. Классификация API - для бензиновых двигателей, дизельных двигателей, трансмиссионных масел и двухтактных двигателей.MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. API MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов). Классификация моторных масел API была создана и совершенствуется в сотрудничестве API (American Petroleum Institute), ASTM (American Society for Testing and Materials) и SAE. Она определяет пределы различных параметров (в частности, чистоты поршня API - для бензиновых двигателей. SA. Двигатели, работающие в легких условиях, используется только по требованию производителя.MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. API MT-1. Категория трансмиссионных масел для механических несинхронизирован ных коробок передач автомобилей большой грузоподъёмности и автобусов гипоидныхКатегория МТ -1 не содержит требований к маслам для механических синхронизиро ванных коробок передач. API МТ-1 Масла для высоконагруженных агрегатов. Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов). Есть ещё один стандарт, разработанный Обществом автомобильных инженеров (SAE) после того, как выяснилось, что GL-5 и MT-1 неВсего есть 5 градаций свойств от 1 до 5, по аналогии с классификацией API (т.е. ТМ-1 равно GL-1 и так далее). Вот таблица соответствия с API и SAE. Подбор по спецификации для API MT-1. Gulf Syngear 75W-140. Классификация моторных масел по API была разработана в 1969 году. Она достаточно распространена по всему миру. Ей маркируются продукты известных производителей, таких, как «Кастрол», «Мотул» Трансмиссионные масла этой категории содержат до 6.5 многофункциональных присадок и обладают более высокой термической стабильностью по сравнению с трансмиссионными маслами классификации API GL-5.API GL-4 LS, API GL-5 LS, API MT-1. В 1995 г. API ввел новую категорию МТ-1, ужесточив требования по термической стабильности и высокотемпературным отложениям. API MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. Всесезонные масла имеют двойное обозначение, например, 75W-90, 80W-140 и т. д. Классификация API подразделяет трансмиссионные масла по эксплуатационным свойствам на семь групп: GL-1, GL-2 , GL-3 , GL-4 , GL-5 , GL-6 и МТ-1. Поясните классификацию MT-1. Копытыч. 11.09.2002, 16:39. Просмотров: 72.BR> Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной термической
стабильностью. < API GL-1 API GL-2 API GL-3 API GL-4 API GL-5 API MT-1 API PG-2. API GL-1 Масла для передач, работающих в легких условиях. Состоят из базовых масел без присадок. Смазочные материалы, отвечающие требования API MT-1, обеспечивают защиту от воздействия высоких температур, изнашивания и разрушения уплотнений. Масла спецификации MT-1 не совместимы с моторными маслами. Масла API МT-1 имеют преимущества над категорией API GL-5 по термической иклассов трансмиссионных масел согласно API и ГОСТAPIGL-1GL-2GL-3GL-4GL-5GL-6 MT-1ГОСТТМ-1ТМ-2ТМ-3ТМ-4ТМ-5 Спецификации по API. Система классификации моторных масел API развивается с 1969 года в результате совместной работы API, ASTM иSAE.MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. Она также может использоваться в механических коробках передач, где нет синхронизаторов: в грузовиках, автобусах и в тяжелом оборудовании, для которых производитель по спецификации требует применения трансмиссионного масла стандарта API GL-5 или MT-1. Масла API МT-1 имеют преимущества над категорией API GL-5 по термической и высокотемпературной стабильности, совместимости с материалами уплотнений и моющими свойствами.GL-6. MT-1. В таблице отсутствуют категории, находящиеся на стадии проектирования. Для высоконагруженных агрегатов разработан новый тип трансмиссионной смазки API MT-1. Публикация API 1560, февраль 1976 г." (API Publication 1560, Lubricant Service Designation for Automotive Manual Transmissions and Axles, February 1976). Классы качества по API: API GL-1. Масла для передач, работающих в легких условиях. API GL-4. Данный тип масла носит название «универсал». Это связано с тем, что эти масла предназначены для передач, которые работают у разных условиях по степени тяжести от самых легких до самых тяжелых.API MT-1. В 1995 г. API ввел новую категорию МТ-1, ужесточив требования по термической стабильности и высокотемпературным отложениям. API MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. По системе API (ASTM D 4485, SAE J183 APR96) установлены три эксплуатационные категории (три ряда) назначения и качества моторных маселMT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. Для достижения уровней рабочих характеристик API смазочные материалы должны успешно пройти четыре испытания, во время которых учитывается следующееMT-1. Причина в том, что эти масла содержат меньше, чем масла следующей категории GL-5.Для грузовиков и автобусов разработано еще три специальных класса , Категория API MT-1. Аналог масел GL-5, но с большей термостабильностью. Как видите, в этом плане «трансмиссионки» схожи с моторными маслами, но это не означает, что эти нефтепродукты используются в одинаковых условиях и имеют одинаковые показатели.Новые классы API. MT-1.

Новое на сайте: